（ 1 ）名义钻深范围 ( φ 114mm 钻杆 ) 3000m
（ 2 ）最大钩载 1700kN
（ 3 ） 绞车额定功率 450kW(600hp)
（ 4 ）钢丝绳直径 φ 29mm
（ 5 ）提升系统绳系 5 × 6 顺穿
（ 6 ）最大快绳拉力 200kN
（ 7 ）绞车速度 0 ～ 0.93m/s 无级调速
（ 8 ）转盘开口直径 φ 520mm(20 1 /2 ＂ )
（ 9 ）转盘转速 0 ～ 300r/min 无级调速
（ 10 ）泥浆泵型号及台数 F-1300 × 2
（ 11 ）泥浆泵最大输入功率 1300hp
（ 12 ）泥浆泵最大工作压力 34.3MPa
（ 13 ）传动方式：机电复合形式，
即：泥浆泵机械独立传动
绞车、转盘为 AC-DC-AC 独立传动。
（ 14 ）动力机组台数×功率： 发电机组 3 × 400kW
带泵柴油机 2 × 1040kW
（ 15 ）交流变频系统
输入电压： 3AC 400V
输入频率： 3AC 50Hz
输出电压： 3AC 0~400V
输出频率： 0-75Hz
（ 16 ）井架形式 Ａ型整体起升形式
（ 17 ）钻台高度 5m
净空高度 3.82m
（ 18 ）立管及高压管汇 φ 102mm × 34.3MPa
（ 19 ）泥浆罐总容量 158m3
（ 20 ）柴油罐 容量 30m3
（ 21 ）工业用水罐： 容量 50m3
（ 22 ） 供气系统最高工作压力 1MPa
（ 23 ） 储气罐容积： 2.5 m3 +5m3
钻机主要特点
（ 1 ）采用结构简单、安装运输模块少、视野开阔的 A 型井架，采用低位水平安装，绞车动力起升、下放。井架校正方式采用简单而有效的前后顶丝、左右垫片调整方式。底座为叠箱式结构，由上、下基座组成，单层高度不超过 3m ，共 6 大运输模块。钻台采用高、低台结构，既便于安装井控设备，又降低了绞车的安装高度。钻台面可配备全套液压机具，整个台面平整、开阔、整齐。司钻控制室固定支架与钻台脱离，固定在水柜上，减小了钻台振动对控制仪表的影响，延长了仪表的使用寿命，提高了精度。
（ 2 ）绞车采用 1 台 450kW 、 794r/min （基频转速）交流变频电机经二级齿轮减速箱驱动滚筒的单轴结构形式，具有重量轻、体积小、维护工作量小等优势。主电机与滚筒之间无离合器，完全实现同步。绞车速度及功能控制采用能耗制动及交流变频控制，正常情况下液压盘刹仅起驻车、定位和紧急停车作用，但同时具有手动控制下放钻具功能。绞车所有运行参数，包括起下钻速度、大钩位置、各种安全设置、数控变频自动送钻、能耗制动等功能，均通过计算机和电控系统实现了全数字控制。绞车布置于后台水柜上，既达到低位安装，方便拆迁；又使绞车单元重心后移，增加了井架起放配重。
（ 3 ）转盘由一台 300kW 电机＋ 1 级齿轮减速箱驱动。电机动力特性柔和，有较大的调速范围和较强的超扭矩能力。电机输出轴上设转盘惯性刹车，采用LT500/200T 离合器。转盘的转速可在 0 ～ 300r/min 之间无级调速。可根据钻井工艺的要求设置电机转速和扭矩，以获得理想的转盘转速和扭矩。转盘同时可实现全数字控制、过扭保护、反转保护、断电保护等功能。整个装置设计为一个运输单元，方便搬迁、安装和运输。
（ 4 ） 1300hp 泵由 1 台 A12V190PZ L -3 柴油机提供动力 , 由窄 V 联组带驱动 1300hp 泥浆泵。整套泵组装置由两个模块组成，一个模块为动力模块，另一个模块为泥浆泵模块，动力模块与泥浆泵模块垂直布置。泵固定在大底座上，传动轴部分下部有底座，设计为可滑动部件，通过张紧装置调节皮带的松紧。两个模块之间动力传动采用万向轴，两模块间搭扣连接，定位方便、准确，拆装方便快捷。两个模块满足整体移运的要求。
（ 5 ）电气传动系统特点
①直接转矩控制
采用直接转矩控制，具备优异的转矩响应特性，优良的低速性能。直接转矩控制用空间矢量分析方法，直接在定子坐标系下计算和控制交流电动机的转矩，对逆变器的开关状态进行最佳控制，以获得转矩的高动态性能。
②变频系统采用共用直流母线
③能耗制动（宏华公司的专利技术）
利用钻具下放使绞车电机工作在发电状态，形成制动力矩。通过逆变系统、制动单元和制动电阻转化为热能消耗掉。用能耗制动替代传统的电磁涡流刹车，改变了传统的辅助刹车概念，使刹车系统和变频技术有机的融合在一起。
④数控变频自动送钻（宏华公司的专利技术）
利用变频技术和全数字控制技术实现钻机自动送钻，送钻钻压误差小于± 500kg 。
⑤全数字化操作控制系统
